由于空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)而引起的故障。 該故障的明顯癥狀是掉電、異常噪音和高溫。空氣如何進(jìn)入液壓系統(tǒng)？ 在我們的日常維護(hù)過(guò)程中，一些空氣、灰塵等雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。 一旦空氣進(jìn)入，至少會(huì)降低工作效率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致液壓元件損壞。 那么該如何處理呢？ 下面，由非標(biāo)液壓閥塊制造商為大家解答一下。

      故障現(xiàn)象：影響液壓系統(tǒng)的工作效率，響應(yīng)速度變慢，壓力不穩(wěn)定，實(shí)際工作中時(shí)而有力時(shí)而無(wú)力，動(dòng)作相對(duì)不協(xié)調(diào)。

      液壓系統(tǒng)的工作部件，液壓泵，馬達(dá)，控制閥(分配器)及油管，會(huì)出現(xiàn)噪聲，異響及震動(dòng)。在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，容易出現(xiàn)部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會(huì)被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動(dòng)力下降等。

      空氣還會(huì)使液壓油變質(zhì)，造成液壓系統(tǒng)異常高溫。應(yīng)對(duì)措施：確保液壓油箱內(nèi)液壓油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱內(nèi)液壓油位，則會(huì)混入大量空氣。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線，應(yīng)當(dāng)在中間位置為較佳。

      更換液壓部件后，打開(kāi)部件的排氣口，如液壓主泵，可在高處選擇一個(gè)油口打開(kāi)，加入液壓油進(jìn)行排氣。

      液壓油箱蓋上安裝的呼吸閥，要定期檢查，清理。避免呼吸閥因灰塵堵塞油道，影響液壓油箱空氣排放。

      總結(jié)對(duì)于液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣引起的故障，大家都知道應(yīng)對(duì)措施了吧!對(duì)于液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)一定要細(xì)致。尤其老式機(jī)械設(shè)備在更換附件裝置時(shí)，拆裝液壓裝置很容易進(jìn)入空氣，所以一定要做好排氣工作，避免故障的發(fā)生。